從(cong)鋁(lv)(lv)產(chan)品(pin)應用推(tui)廣的(de)角度(du)而言(yan)，需求替(ti)代(dai)從(cong)本(ben)質上而言(yan)也是(shi)(shi)(shi)鋁(lv)(lv)應用拓展的(de)主要方向之一，無論是(shi)(shi)(shi)汽車輕(qing)量(liang)化、還是(shi)(shi)(shi)鋁(lv)(lv)用家居應用范圍(wei)的(de)不斷延伸(shen)等(deng)等(deng)均是(shi)(shi)(shi)如此，從(cong)上半年鋁(lv)(lv)行業(ye)消費熱點來看(kan)，同樣有著較為明顯的(de)需求替(ti)代(dai)現象。從(cong)具體細分領(ling)域(yu)而言(yan)，我(wo)們既能(neng)看(kan)到(dao)(dao)堅(jian)美鋁(lv)(lv)業(ye)扶貧過程中的(de)鋁(lv)(lv)制護欄，也能(neng)看(kan)到(dao)(dao)疫情影(ying)響下商用車輕(qing)量(liang)化領(ling)域(yu)的(de)快速交付等(deng)等(deng)。

一(yi)、鋁合(he)金廂式(shi)物流(liu)車交(jiao)付數量快速(su)提升(sheng)

2020年突如其來(lai)的(de)(de)(de)疫情，打破(po)了我們(men)原有的(de)(de)(de)生(sheng)活(huo)(huo)節奏，鋁行業(ye)人士在感(gan)受行業(ye)大幅波(bo)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)同時，居(ju)家辦公、隔離、外出活(huo)(huo)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)降(jiang)低等等均在很大程度上推動(dong)(dong)了城(cheng)市物流、快遞等行業(ye)的(de)(de)(de)快速增長。

1、全(quan)國快遞業務完成量依然維持較高(gao)增幅

國(guo)家郵(you)政局(ju)相關數據(ju)顯(xian)示，2020年(nian)(nian)6月(yue)全國(guo)快(kuai)(kuai)(kuai)遞服(fu)務企(qi)業(ye)業(ye)務完(wan)成(cheng)(cheng)量74.7億件，同(tong)比增(zeng)長36.8%；上半年(nian)(nian)累計完(wan)成(cheng)(cheng)338.8億件，同(tong)比增(zeng)長22.1%。從近幾年(nian)(nian)情(qing)(qing)況來(lai)看(kan)，2017年(nian)(nian)以(yi)來(lai)隨著(zhu)市場規模的攀升，全國(guo)快(kuai)(kuai)(kuai)遞業(ye)務完(wan)成(cheng)(cheng)量增(zeng)幅(fu)(fu)從前期的50%左右的水平回落至(zhi)25-28%左右的水平，整(zheng)體增(zeng)幅(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)回落態勢。雖然(ran)2020年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)增(zeng)幅(fu)(fu)降至(zhi)22.1%，但從4月(yue)以(yi)來(lai)整(zheng)體表現情(qing)(qing)況來(lai)看(kan)，全國(guo)快(kuai)(kuai)(kuai)遞服(fu)務企(qi)業(ye)業(ye)務完(wan)成(cheng)(cheng)量增(zeng)幅(fu)(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)較為明顯(xian)的增(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁(lv)合(he)金廂式(shi)物(wu)流車(che)交(jiao)付量呈現(xian)明顯增(zeng)長(chang)態(tai)勢

在全國快遞業(ye)(ye)務維持較快增(zeng)長的(de)(de)同時，作為節(jie)油性能(neng)頗佳的(de)(de)鋁合金廂(xiang)式車(che)慢慢得到物流企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)青睞，從(cong)上半年國內部分鋁加工企(qi)(qi)業(ye)(ye)相關指標(biao)看(kan)，鋁合金廂(xiang)式車(che)的(de)(de)普及度得以明顯提升。

相關(guan)資(zi)料顯(xian)(xian)示(shi)，鋁(lv)制車廂能夠降低車身重(zhong)量(liang)的(de)35%至40%，這也意味著在(zai)同等重(zhong)要運(yun)輸條件下每次運(yun)送量(liang)可(ke)比全(quan)鋼(gang)結構半掛車多(duo)拉運(yun)40%左(zuo)(zuo)右的(de)貨物，空載運(yun)行(xing)也將大(da)大(da)節省油耗。部(bu)分(fen)物流(liu)公司測算數據顯(xian)(xian)示(shi)，以全(quan)年運(yun)營15萬(wan)公里計(ji)算，鋁(lv)合金車廂在(zai)行(xing)駛(shi)中利用(yong)其(qi)輕量(liang)化優勢可(ke)多(duo)創效益15萬(wan)元~18萬(wan)元。雖(sui)說(shuo)一次性(xing)購車費用(yong)相對鋼(gang)制掛車要高約40%左(zuo)(zuo)右，但整體(ti)算下來，投資(zi)與效益比依然較為明顯(xian)(xian)。

從部分鋁(lv)加工企業公(gong)(gong)布的相(xiang)關資料看，山(shan)東某鋁(lv)型材企業自2020年(nian)以(yi)來，公(gong)(gong)司(si)(si)(si)汽車(che)輕(qing)量化(hua)型材供應就(jiu)已進入“訂(ding)單足、生產忙(mang)”的市場新(xin)局面(mian)，2020年(nian)1月上旬(xun)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)獨(du)家承接永昌物流集(ji)團首批4000萬元鋁(lv)合金廂車(che)訂(ding)單，中旬(xun)又中標(biao)國內知(zhi)名快遞公(gong)(gong)司(si)(si)(si)近億元訂(ding)單。2020年(nian)該公(gong)(gong)司(si)(si)(si)可以(yi)說在(zai)汽車(che)輕(qing)量化(hua)領(ling)域(yu)全面(mian)發(fa)力，成功接下(xia)高端無粗晶鍛打棒(bang)材、車(che)用開(kai)關鉸鏈、國內知(zhi)名新(xin)能源汽車(che)等多個新(xin)項目訂(ding)單，在(zai)二(er)季(ji)度尚(shang)未過半的情況(kuang)下(xia)，公(gong)(gong)司(si)(si)(si)第三季(ji)度在(zai)手訂(ding)單已基本飽和。

福(fu)建某(mou)鋁加工企業，2019年四(si)季度就在趕制2600臺(tai)（套(tao)）集裝箱式物(wu)(wu)流(liu)運輸車訂單；陰歷春節后(hou)，為助力(li)防疫物(wu)(wu)資運輸，公司正月(yue)初七當日向中通快遞交(jiao)(jiao)付(fu)物(wu)(wu)流(liu)車廂(xiang)69臺(tai)，截(jie)止(zhi)1月(yue)31日，鼠年春節后(hou)累計(ji)交(jiao)(jiao)付(fu)物(wu)(wu)流(liu)車廂(xiang)超百臺(tai)。最新資料(liao)顯示，公司上半年產銷(xiao)量較(jiao)去年同(tong)期實現翻(fan)番，2020年公司有望(wang)奪得(de)中國鋁合(he)金快遞快運物(wu)(wu)流(liu)車細分市場的單項冠軍。

或許(xu)正是看(kan)到(dao)鋁合(he)金車廂在(zai)物流領域的(de)市場空(kong)間，2020年6月9日，由南南鋁集團研發制造(zao)的(de)燃油車用5.5T鋁合(he)金車廂順利(li)量(liang)產下線(xian)，月均產量(liang)約2000余(yu)臺。目前(qian)公司(si)已經得到(dao)東風(feng)、比(bi)亞(ya)迪公司(si)等(deng)大型企業合(he)作商(shang)的(de)高度認可(ke)，現已批量(liang)生產，與江鈴(ling)、上汽、玉柴等(deng)公司(si)的(de)合(he)作正處(chu)于產品導入期，預計在(zai)不(bu)久的(de)將(jiang)來，將(jiang)實現全面供貨(huo)。

以(yi)此來看，全國快(kuai)遞(di)(di)業(ye)務的(de)(de)(de)快(kuai)速增(zeng)長以(yi)及物(wu)(wu)流運輸市(shi)場(chang)龐大(da)的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)需求，推動快(kuai)遞(di)(di)、物(wu)(wu)流企業(ye)從成本(ben)端擴大(da)鋁合金(jin)(jin)車廂使用量，福建(jian)某鋁加(jia)工企業(ye)2600多臺鋁合金(jin)(jin)車廂市(shi)場(chang)訂(ding)單凸(tu)顯(xian)出物(wu)(wu)流企業(ye)的(de)(de)(de)趨(qu)勢性需求，而山東(dong)某鋁加(jia)工企業(ye)提前的(de)(de)(de)三(san)季(ji)度訂(ding)單飽和度更是與當時(shi)國內汽車市(shi)場(chang)需求形成鮮明對比。

二、規模化循環(huan)經濟養殖催生豬棚豬圈新需求

1、規模化循(xun)環(huan)經濟養殖漸(jian)成趨(qu)勢

2019年“豬通脹”讓規模(mo)化養殖企業看(kan)到了巨大的(de)市場空間，幾(ji)十萬頭、幾(ji)百萬頭，甚至千萬頭的(de)養殖投資計(ji)劃紛(fen)紛(fen)躍(yue)出紙面(mian)，而伴(ban)隨著規模(mo)化養殖基地(di)同時落地(di)的(de)常常還有屠宰、深(shen)加工(gong)(gong)、冷鏈物(wu)(wu)流、生物(wu)(wu)飼料廠、有機(ji)肥加工(gong)(gong)廠等等項(xiang)目，環(huan)保因素推動下循(xun)環(huan)經濟概念(nian)同樣明(ming)顯，這(zhe)對于循(xun)環(huan)經濟效益(yi)明(ming)顯的(de)鋁(lv)制(zhi)品(pin)行業而言(yan)同樣意味著新增細分需求(qiu)的(de)又一次開啟。

從近期簡(jian)單的新(xin)聞事件中(zhong)，我們不(bu)難看出這種(zhong)規模化循環經濟(ji)養殖催生的新(xin)增投資需求(qiu)。

2020年(nian)7月14日，東方(fang)希望集團與(yu)山西長治市簽署50萬頭(tou)現代化(hua)生(sheng)豬養殖產業鏈項目投資協議(yi)，并(bing)配套(tao)建設生(sheng)物(wu)飼(si)料廠(chang)(chang)、有機肥加工廠(chang)(chang)。

2020年(nian)6月12日，東方(fang)希望集(ji)團兩個100萬頭現(xian)代化生豬(zhu)養(yang)殖全(quan)產(chan)業鏈項(xiang)目(mu)開工(gong)儀式分別(bie)在甘肅省慶陽市(shi)正(zheng)寧縣(xian)、寧縣(xian)舉行。項(xiang)目(mu)同步(bu)配套40萬噸飼料廠、有機(ji)肥(fei)廠，打造集(ji)種植、養(yang)殖、屠宰、深(shen)加工(gong)、冷鏈物流等項(xiang)目(mu)為一體的(de)現(xian)代、高效、環保、健康的(de)農(nong)業產(chan)業示范基地。

2020年6月，東方(fang)希望集團與重慶豐都縣簽(qian)訂現代化生(sheng)豬養(yang)殖全產業鏈(lian)項目投(tou)資(zi)(zi)協(xie)議，總(zong)投(tou)資(zi)(zi)20億元人(ren)民(min)幣，養(yang)殖3萬頭種豬，年存欄30萬頭育(yu)肥豬，并同步配套建設生(sheng)物有機(ji)肥廠。

2020年4月，河南(nan)(nan)牧(mu)原股份(fen)對外表示已全面(mian)加快新(xin)建(jian)(jian)項(xiang)目(mu)建(jian)(jian)設(she)，全國(guo)共計(ji)開(kai)工278個項(xiang)目(mu)，新(xin)增生豬產(chan)能1500萬(wan)頭，其(qi)中河南(nan)(nan)省(sheng)內新(xin)建(jian)(jian)88個項(xiang)目(mu)，新(xin)增生豬產(chan)能600萬(wan)頭。據介紹，牧(mu)原股份(fen)研發了具有防(fang)病防(fang)臭防(fang)非(fei)瘟(wen)功能的(de)(de)(de)“三(san)防(fang)豬舍”，實現了對豬舍空氣的(de)(de)(de)有效管控，預防(fang)疫病的(de)(de)(de)發生。

2、帶動豬圈、豬棚等細(xi)分領域新增鋁(lv)需求

雖然從(cong)規(gui)模(mo)化(hua)養殖(zhi)企業(ye)公布(bu)的(de)項(xiang)目情況我們(men)尚難了解鋁(lv)(lv)相關產品(pin)的(de)應用情況，但從(cong)阿拉(la)丁（ALD）近期(qi)持續調研跟蹤情況來看，隨(sui)著一季度(du)國內鋁(lv)(lv)價格的(de)大幅度(du)下滑，以鋁(lv)(lv)制作(zuo)的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚等產品(pin)，使得規(gui)模(mo)化(hua)循環經濟養殖(zhi)企業(ye)的(de)投資成本和前期(qi)規(gui)劃相比更(geng)經濟。

且從(cong)部分(fen)鋁加工企(qi)(qi)業反饋情(qing)(qing)況看，隨著部分(fen)規模化養殖(zhi)企(qi)(qi)業新建項目(mu)的持續推(tui)(tui)進，公司目(mu)前由此帶動的新增鋁需求月均(jun)量約在4000-5000噸(dun)左(zuo)右的水平，且從(cong)其下游終端用戶新建項目(mu)推(tui)(tui)進情(qing)(qing)況來(lai)看，二季度以來(lai)的這種新增需求依然(ran)維持著較為(wei)良(liang)性的發展。

內蒙古某優質種豬養(yang)殖基(ji)地

內蒙古某優(you)質種豬養殖基(ji)地

三、替代性需求猶看成(cheng)本投資性支出

相比(bi)于規模(mo)化循環經濟養殖催(cui)生的新(xin)(xin)增(zeng)用(yong)鋁(lv)需(xu)求，其它部(bu)分領域的新(xin)(xin)增(zeng)用(yong)鋁(lv)需(xu)求如果拋開(kai)當地鋁(lv)加工企(qi)業的規模(mo)性影(ying)響，其市(shi)(shi)場應用(yong)的推廣依然離不開(kai)成(cheng)本端的比(bi)較優勢。當然從城(cheng)市(shi)(shi)美(mei)觀(guan)的角度(du)而言(yan)，以(yi)鋁(lv)合金天(tian)橋為(wei)代(dai)表的城(cheng)市(shi)(shi)新(xin)(xin)增(zeng)用(yong)鋁(lv)需(xu)求漸成(cheng)城(cheng)市(shi)(shi)景觀(guan)要素(su)之一。

雖然(ran)國(guo)內第一座鋁(lv)(lv)合(he)(he)金結構橋(qiao)(qiao)(qiao)梁2007年(nian)就(jiu)已在杭(hang)州(zhou)(zhou)建(jian)(jian)造(zao)，但從目前(qian)全國(guo)情況來(lai)看(kan)，鋁(lv)(lv)合(he)(he)金天(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)占比依然(ran)較(jiao)低(di)，昆(kun)明市2019年(nian)5月建(jian)(jian)成的(de)龍泉路金太陽電(dian)腦(nao)城人行天(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)成為(wei)云南省第一座鋁(lv)(lv)合(he)(he)金天(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)。但從山東省濱州(zhou)(zhou)情況來(lai)看(kan)，2020年(nian)濱州(zhou)(zhou)市城區共新(xin)建(jian)(jian)三(san)處過街天(tian)橋(qiao)(qiao)(qiao)，全部為(wei)全鋁(lv)(lv)合(he)(he)金打造(zao)，采用魏橋(qiao)(qiao)(qiao)、創新(xin)、鑫岳這三(san)個濱州(zhou)(zhou)本土鋁(lv)(lv)產業(ye)(ye)品牌的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)名，突出濱州(zhou)(zhou)的(de)鋁(lv)(lv)產業(ye)(ye)特色。

我們再以廣(guang)東某(mou)鋁加工企業為(wei)例，在精準幫扶、助(zhu)力脫貧攻堅愛(ai)心服務中，資助(zhu)當地(di)建成村路深(shen)坑200米護欄民生工程，成為(wei)當地(di)一道靚(jing)麗的風景。

雖然從(cong)城(cheng)市(shi)景觀(guan)、民生工(gong)程(cheng)(cheng)等(deng)角度(du)而言，鋁(lv)產(chan)(chan)品(pin)應用(yong)拓展(zhan)都有其(qi)自身的(de)優越性(xing)，如異(yi)地施(shi)工(gong)、便于維(wei)護、外形(xing)美觀(guan)等(deng)等(deng)，但(dan)從(cong)成本端比(bi)較優勢而言，無(wu)論是前述的(de)豬(zhu)圈、豬(zhu)棚，還是河道護欄工(gong)程(cheng)(cheng)、城(cheng)市(shi)天橋等(deng)等(deng)，如果拋(pao)開(kai)規(gui)模性(xing)鋁(lv)企在(zai)當地經(jing)濟(ji)發展(zhan)中的(de)重(zhong)要性(xing)、以及地方(fang)經(jing)濟(ji)的(de)發展(zhan)程(cheng)(cheng)度(du)等(deng)等(deng)，鋁(lv)產(chan)(chan)品(pin)應用(yong)領域(yu)的(de)拓展(zhan)都離不開(kai)其(qi)本身的(de)價格比(bi)較優勢，這對(dui)于當前相對(dui)高位運(yun)行的(de)鋁(lv)行業而言，未嘗不是另(ling)一角度(du)的(de)參考與(yu)借鑒(jian)。

來源：阿拉丁